12月3日，广东新氢动力氢能工业车辆产线在佛山市禅城区南庄镇湾区智造港贺丰园启用。该产线专业生产适配于工业车辆的动力系统，是国内专属于氢能工业车辆制造产线，将有力推动氢能工业车辆在粤港澳大湾区的应用落地。

这也是禅城引入的首个氢能产业项目，意味着禅城正式驶入氢能造车的新赛道。结合当地建陶、照明等传统产业绿色发展需求，新氢动力也启动了“氢陶都—绿色搬运体系”的建设，依托佛山良好的氢能产业基础，加快布局大湾区，剑指国内氢能工业车辆千亿增量市场。

半年建成自动化产线发布多项首创

广东新氢动力是国内氢能工业车辆细分龙头企业天津新氢动力的全资子公司，拥有国内第一条自主研发的氢燃料电池叉车发动机生产线，五十余项相关专利以及数十项自主核心技术，并通过自主研发的各系列车型覆盖绝大多数氢能燃料电池工业车辆的应用场景。

今年4月，广东新氢动力正式签约落户佛山禅城，计划打造氢燃料电池工业车辆发动机生产基地，总投资达10亿元。仅用了约半年时间，便完成了工业车辆专用电堆自动化产线及发动机产线的建设，贯通了从电堆、系统到整车的完整产品链。

天津新氢动力科技有限公司董事长陈海涛透露，该产线初期年产量为3000—5000台套，23年底，后期根据市场发展情况再进行升级改造，计划到2023年底产能达到1万台套。

固态金属储氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车、7吨氢燃料电池叉车、6吨氢燃料电池牵引车、氢燃料池观光车以及氢燃料电池移动电源—氢电宝……当天活动上，新氢动力还发布了多款行业领先的氢能产品。

布局湾区抢滩佛山打造“氢陶都”

放眼全国，粤港澳大湾区是中国工业车辆占有率最高的地区。为了抢占市场，新氢动力不远千里，从天津来到佛山，实现在大湾区的首度布局。

“佛山是大湾区最重要的生产制造基地之一，应用场景丰富，有着广阔的市场应用推广机会。”陈海涛表示，目前已集中了公司的财力、精力和团队，希望把佛山打造成大湾区氢能工业车辆应用示范的“桥头堡”。

佛山在氢能产业上的良好发展基础，也是吸引新氢动力投资布局的关键。

作为国内氢能产业发展的先行者，佛山在核心技术攻关、产业化体系构建、人才团队引育、基础设施建设与运营、终端应用推广和政策扶持等方面都走在全国前列。去年更获批成为国家首批燃料电池汽车示范城市群广东牵头城市。

作为佛山中心城区，禅城也在大力发展新能源产业。陈海涛说，新氢动力作为禅城引入的第一家氢能企业，在产业配套与市场资源拓展等方面都给予了大力支持。当地政府效率高，营商环境优越，也有力推动公司快速落地生产。

禅城是建陶、照明等传统产业主要集聚地，对工业物流的需求量非常大，区内现有叉车保有量超过2万台，为氢能叉车及其他搬运车辆应用与发展的优质土壤。新氢动力也与新明珠陶瓷、佛山照明、佛山江苏商会等本土龙头企业、商协会等达成合作，首批氢能工业叉车、观光车已投放试运营。

“我们十分看好氢能工业车辆在陶瓷行业的应用。”陈海涛透露，新氢动力正联合当地政府、龙头企业，启动建设零碳排放的“氢陶都—绿色搬运体系”，助力传统产业低碳绿色发展。

未来，新氢动力还将在大湾区构建氢能工业车辆产业生态链，携手国标院制定氢能工业车辆技术标准体系，完善氢能工业车辆碳核算与碳核查机制。

高端精密智造园迎来“氢动力”

随着新氢动力产线建成启用，佛山十大园区之一的南庄高端精密智造产业园，迎来了首个重点项目落地。

今年，佛山首次提出高水平打造“十大创新引领型特色制造业园区”。作为佛山中心城区“最大空间”，南庄肩负重任“打头阵”，建设佛山南庄高端精密智造产业园。

为了建好高端精密智造产业园，南庄规划面积约15.79平方公里，其中，启动区以1452亩贺丰杏头片区千亩智造产业园为核心，加上470亩湾区智造港（贺丰园、杏头园、吉利园）作为卫星园，形成“一核三星”格局。

此次新氢动力落户的湾区智造港，正是高端精密智造产业园的重要组成部分。作为近年来南庄重点打造的“工改工”园区，目前已有新氢动力、蓝动力科技、沃尔曼等一批细分行业龙头企业进驻。

南庄打造高端精密制造产业园的良好势头，已吸引众多项目、资本的关注。南庄镇委委员、副镇长刘玉军介绍，今年以来签约落地南庄的项目达18个，涉及总部经济、精密制造、装备制造、汽车汽配等多个行业，总投资额达到116亿元，充分体现各行各业对南庄的信心和肯定。

“产业空间优势是当前南庄最大的发展优势。”南庄镇委书记叶华说，南庄正朝着打造智造高地的方向，以更快的速度腾挪空间、推进产业升级，进一步凝聚更强大的产业后劲。

南庄镇委副书记、镇长宋颖彪表示，建设佛山南庄高端精密智造产业园，一方面加快园区土地整理、招商规划、配套建设，另一方面加快引入新的高端产业集群，助力佛山经济新的增长点。