新氢动力将助力大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”的集成建设，成为支撑的氢能工业车辆行业应用的标杆。

12月3日，在佛山市人民政府、禅城区人民政府以及禅城区南庄镇人民政府指导下，由广东新氢动力科技有限公司、中国能源研究会燃料电池专委会共同主办的——大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产及新品发布会活动在广东禅城区南庄镇隆重举行。

图源：新氢动力

活动伊始，中国能源研究会副理事长兼秘书长孙正运提到：“以特色产业的应用，作为技术、产品以及企业发展的基石，这是打造‘氢陶都’以及‘绿色搬运体系’的核心价值。现阶段燃料电池行业的应用与发展，从氢能商用车辆示范的先行到如今氢能工业车辆的创新应用，正在逐步构建应用端完整的产业链体系。‘氢车搬运+氢车运输’，势必会成为我国绿色搬运体系的发展里程碑。”

佛山市南庄镇副镇长刘玉军在致辞中表示：“广东新氢动力作为“湾区智造港”的首个进驻重点企业，用短短不到半年时间就完成了氢能工业车辆全生产线的布设并正式投产。项目不仅极大地推动了南庄新能源产业在核心技术、精密零部件和产业链布局上的发展，更给予了我们坚持规划引领，打造一批实力雄厚、特色鲜明、产业领先的工业园区，推动南庄产业转型升级的信心和底气。”

随后，在地区政府、科研单位及众多企业的见证下，禅城首条、国内首条（套）专属于氢能工业车辆制造产线——“智慧化”的自动化燃料电池电堆产线和动力系统产线正式投产发布。

图源：新氢动力

据悉，该产线适用于专业生产适配于工业车辆动力系统，突显了氢能车辆应用端专属场景的技术及产品应用价值，也标志着禅城区在打造“氢陶都-绿色搬运体系”方面的工作已经有了实质性进展。

对此，新氢动力董事长陈海涛表示，自今年5月广东新氢开始建设产线以来，新氢一直以高效率、高质量的要求完成了大湾区首条工业车辆专用电堆自动化产线及发动机产线的建设，贯通了从电堆、系统到整车的完整产品链，充分地展现了“新氢速度”。

值得关注的是，本次活动上新氢动力还发布了多款“行业首个”氢能产品，包括固态金属储氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车、3.5吨氢燃料电池叉车、7吨氢燃料电池叉车、6吨氢燃料电池牵引车、80kW牵引底盘、10kW牵引底盘、氢燃料池观光车以及氢燃料电池移动电源-氢电宝。

固态金属储氢系统3.5吨氢燃料电池叉车：该车型是新氢动力联合有研工程技术研究院有限公司、杭叉集团重磅推出的全球首款搭载固态金属储氢供氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车。相比普通燃料电池叉车，该车拥有多重优势——

储氢材料具有安全性高、储氢密度高、吸放氢速度快、抗杂质气体毒化性能好、循环寿命长、释氢纯度高等诸多技术优势；

相同体积条件下储氢量是高压气态储氢技术的2-3倍，并有效提升氢燃料电池叉车应对高强度工况时的长续航表现；

供氢系统加注压力仅为4MPa，氢气释放压力仅为0.7-1.5MPa，可实现5℃低温启动，供氢系统工作温度可达0-75℃；

供氢系统采用模块化抽拉式设计，实现了氢燃料电池叉车供氢模块的快速更换，该设计将为氢燃料电池工业车辆提供新型、便捷、安全、高效的加氢整体解决方案。

7吨氢燃料电池叉车：该车型是由新氢动力联合杭叉集团发布的全球首款7吨氢燃料电池叉车，是重型叉车领域“氢能化”的又一重大技术突破。同时，产品搭载新氢动力研制专属用于工业车辆的大功率氢燃料电池系统，更加适用于高功率、频繁举升、暴力举重、抗恶劣环境（高低温、粉尘等）等方面场景的应用。在重叉作业领域，能够表现出兼具内燃叉车的动力及电动叉车环保的全方位优势。

氢燃料电池移动电源-氢电宝：该产品由新氢动力、徐州华清京昆能源有限公司以及清华大学联合研制并发布，充分体现氢燃料电池应用领域的产品创新力和开拓性，能够以氢气作为主要燃料，额定发电功率80-120kW，输出220V/380V等级电压。

据新氢动力介绍，此次研发的氢电宝是基于氢能燃料电池的牵引式可移动氢能电源系统，既可以作为移动发电单元、为电动汽车应急充电从而增加运行时长，也可以作为应急发电车、房车等用电单元的驻车电源以及储能电池的增能电源。

同时，还采用了交叉燃料电池发电技术，具有较好的燃料适应性及场景拓展性，可兼容与太阳能、甲醇重整、柴油重整等燃料供应模块配套，在特定场景下可实现热电联供功能。

值得一提的是，该产品也充分展现了环保、零碳、便捷、安全的产品应用设计理念，拓宽了移动用电、应急用电场景解决方案，在民用和军用领域有较广阔的应用市场空间。

佛山作为中国氢能产业先试先行的“桥头堡”，在氢能产业的发展与示范工作方面，都有着举足轻重的作用。尤其在氢能产业领域的技术创新、制造及工艺的高质量发展、人才培养和政策指导与助力方面，都做出了非常全面的部署和支持工作。

目前，佛山不少地区已发展出独属于当地特色的氢能产业链条——南海布局“仙湖氢谷”、高明成为“现代氢能有轨电车修造基地”、佛山云浮两市共建氢能产业基地。

在这之后，禅城区也不甘落后，计划以夯实的制造业为基础，把绿色零碳搬运体系作为建设为目标，打破固有的燃料电池商用车的应用格局，从工业车辆入手，计划打造更为高效快速、更具有影响力和示范效应的应用场景。

作为陶瓷制造产业集群聚集地的禅城区，区内现有叉车保有量超过2万台，氢能叉车在应对高温、连续作业、以及能源补给的便捷性方面，具有非常显著的优势。因此，推动叉车“氢”化的应用，可以为当地的生产企业提供更加高效和安全的绿色应用价值，也成为了禅城绿色应用与推广的不二之选，是构建“氢陶都-绿色搬运体系”的核心任务。

当前，禅城区政府引进了致力于推动绿色工业车辆的广东新氢动力，并在产业配套与市场资源拓展等方面给予大力支持，以带动当地氢能工业物流应用场景的突破。

此次活动现场，广东新氢动力还与嵩明县人民政府、广东江苏商会、广东氢捷、佛山照明、佛山智慧新城、新明珠陶瓷、中集安瑞科、有研工研院、佛山创新研究院、耐德工业等10余家政府及有关行业单位进行战略签约及订单签约，共同助力“氢陶都-绿色搬运体系”的建设与发展。

新氢动力相关负责人表示，未来将在大湾区构建氢能工业车辆产业生态链，携手国标院制定氢能工业车辆技术标准体系，完善氢能工业车辆碳核算与碳核查机制。着力将大湾区“氢陶都-绿色搬运体系”建设成集尖端燃料电池技术引领、多种应用场景协同、交叉标准体系保障、新型碳核查路径支撑的氢能工业车辆行业标杆。